Categoría: Electricidad

BANCO DE PRUEBAS DE DINAMOS, ALTERNADORES Y REGULADORES. Cuando una de nuestras queridas clásicas con encendido por batería, da por fastidiar con el circuito de carga, lo normal es que (siguiendo las leyes de Murphy) la avería esté en el elemento mas inaccesible, mas incomodo de comprobar, o ambas cosas a la vez. Lo que…

Aunque en los últimos tiempos han aparecido ya a precios asequibles varios tipos de baterías adaptables y con excelentes resultados, como las de gel de calcio o las de niquel-cadmio, de gran capacidad, volumen reducido, y muy lenta autodescarga, vamos aquí a considerar las tradicionales de plomo. Estas últimas, con sus clásicos tres elementos y…

Cuando la dinamo carga mal, y no es problema de conexiones, ni del regulador ni de la batería, lo mejor y mas económico, es tornear el colector, si hay aun suficiente cobre, que será lo mas seguro, pues apenas hay que rebajar nada.   Si apretando las escobillas hacia el colector, se observa que la…

En tiempos, recuerdo cuando era más joven, las motos de la época, todas nacionales, todavía se defendían, aunque de forma pobre, con la luminosidad nocturna que ofrecían unas instalaciones eléctricas bastante cortitas. La situación era admitida dado que no había nada con que comparar, todas se comportaban de manera muy similar. Fuera Sanglas con su…

La misión del condensador, en los sistemas de encendido clásicos, como los de nuestras Sanglas, era amortiguar la chispa de la extracorriente de apertura (cuando los platinos se abren empujados por la leva giratoria) , generada por la inducción de la bobina. De este modo, se trataba de proteger a los platinos frente a la…

Encontramos en internet varios esquemas para la Sanglas 350, aunque es difícil saber qué esquema es el correcto para nuestro modelo. Para aquellos que tengan dudas aquí incluimos un esquema real de la Sanglas 350/4/2 de Fermore, con las modificaciones para la luz de pare, fusible y optimizada para evitar perdidas de tensión en el…

Fermore nos pasa un manuscrito explicando cómo se debe cebar la dinamo para que produzca corriente, y la produzca con la polaridad adecuada en las Sanglas, esto es, con negativo a masa. Con el fin de simplificar el dibujo, se ha representado una dinamo con solo dos inductoras, cuando en realidad es tetrapolar, pero se…

Fermore nos pasa unas fotos para ilustrar cómo cambiar el bulbo de una bombilla de 6v para adaptarla al casquillo de tipo europeo, util para la mayoria que no tiene el faro original y ha adaptado uno de coche. El «material» base es un casquillo de bombilla fundida de faro (Foco Europeo, de 12 v)…